爆龟轮毂的特点有哪些/bbs爆龟轮毂费用

素衣白裙 1688资讯 2025-11-18 14

撼路者换负值轮毂对车的影响

〖One〗、负值轮毂的弊端是轮胎磨胎加重、操控性下降、转向机及助力泵容易损坏等。因为轮距增大而转向摆臂没有变化，转弯时，两轮轨迹圆心不重合，互相吃力，轮胎磨损增大。独立悬挂，负值轮毂相当于额外增加摆臂度，轮胎上下行程时，轮胎接点会有更大变化，会加重磨损。

〖Two〗、负值轮毂的好处在于加宽了轮间距，可以给车辆提供更好的稳定性，同时也能够更好的发挥高性能轮胎的侧向支撑能力。但是，负值轮毂一般会突出在车身外部，会造成一定额外的空气阻力，也比较容易刮蹭到其他外部事物。

〖Three〗、负值轮毂虽然可以增加车辆横向稳定性，但是对轮胎轴承又会带来负面的影响，容易造成半轴、方向机等部件的损坏。所以，升高两寸并不是看上去那么简单。除了需要更换适当的轮毂以增加轮距之外，还需要选用支撑力更强的弹簧减震，以确保和原车具有相似的侧向支撑力。那么再来看看一寸升高的情况。

〖Four〗、素车的轮胎其实综合性能不错，兼顾公路和越野路况，油耗性价比超高。车友很多换了AT胎，和负值轮毂，视觉效果很好，油耗胎噪会增加一点，当然看自己的用途。

暴龟轮毂好处坏处

好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是，改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。增加的方向机的负荷，会使方向机提前退休。加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。

油耗：油耗有变化但不明显，其实是多1升得油耗，跟漂亮的暴龟比起来，心理觉得值。进/排气系统动力系统转向系统排气管——进气：根据你所在城市天气决定使用什么进气，一般不该排量，用高流量风格或小风箱即可。排气：做全段51MM不锈钢排气，去掉三元，换小中包，去掉排气支管，换等长不锈钢芭蕉。

更换行驶证照片：若轮毂样式变动明显（如颜色、花纹变更），需重新拍摄车辆照片并更新行驶证。注意事项改装限制：禁止改装为内凹式、暴龟轮毂等影响转向或悬架系统的类型。材质选取：铝合金轮毂需有合格证明，避免使用三无产品导致年检失败。

改轮毂外扩叫垫法兰。可以让轮毂外扩。垫法兰，就是通过法兰盘把轮毂外扩，就是把轮胎着力点外伸，对悬挂系统来说，就是加长了阻力臂，而动力臂不变。

Hella Flush风格的车辆强调轮眉的内卷与外扩，采用窄轮胎与超宽轮毂，追求极限低底盘，甚至要求与地面齐平，给人一种“暴龟派 ”或“乌龟”般的视觉效果。这种风格的车辆外观极具冲击力，但可能影响车辆操控与行驶安全性。

五菱宏光miniEV改装轮毂案例,这小车真好玩

〖One〗、安装过程：对于热爱DIY的车主来说，五菱宏光miniEV的轮毂盖安装过程相对简单，只需确保轮胎螺丝位置有孔，卸下轮胎后，将轮毂盖对准气门芯，用螺丝紧固即可。注意事项：在安装过程中，需要特别注意对准气嘴位置，以确保轮毂盖的完美安装和正常功能。

〖Two〗、就好像这一辆宏光miniEV，是比较基础使用的改装案例，增加了小小的前护杠，车顶行李厢，爆龟轮毂，尾翼和车身装饰等。颜色方面下半部分维持了原厂蓝色，上半部分改了白色，双色配搭看上去更加丰富、更加高级。

〖Three〗、原车是R12轮毂，J值5，ET40，近来市面上也有同尺寸的镜面轮毂盖可供安装，但我们为了更好的视觉效果，索性还是选取更换更大尺寸的胎铃。即将更换的轮毂为R15，J值5，ET30 ，超出原厂的7%。

〖Four〗、我们购买的这台宏光MINI EV是最低配的轻松款，120km续航，电池容量3kWh ，最重要的是，它没有冷空调（上图就是没有空调状态下的前挡风，行驶过程中必须开窗）。因此，我们也无需设定一个标准的温度和风量，启动之后往前开就完事了。

一个二手轮毂带胎多少钱

二手轮毂带胎的费用范围较广，大致在几十元到数千元不等。其费用受尺寸、品牌、车型适配性、新旧程度等因素影响。

二手轮毂的费用因规格、材质及轮胎的新旧程度而有所不同，因此没有一个统一的标准。小车用的R15铝质轮毂，如果轮胎花纹匹配的话，大致在200到300元之间。如果费用过高，买家可能更愿意选取购买全新的轮毂。轮毂材质方面，铝质轮毂较为常见，因其轻便且美观。

汽车换二手轮毂的费用少则几百元，多则上千元甚至更贵，具体受以下因素影响：轮毂尺寸轮毂尺寸是影响费用的核心因素之一。14至16寸的二手轮毂每只费用约300元，18寸以上则至少400元。

特殊规格：21寸等改装款二手轮毂费用差异较大，约800-2000元/只（需注意与车型兼容性）。

轮胎爆龟是什么意思

“轮胎爆龟”指通过改装使轮辋向外扩张形成外凸视觉效果的技术，源于台湾叫法音译，因车轮形态类似乌龟而得名。其核心特征是采用负值轮圈设计（中心偏距为负数的轮圈），通过加宽轮毂并搭配低扁平比轮胎，使轮辋边缘超出车身轮眉，形成独特的视觉与性能提升效果。

“轮胎爆龟 ”是汽车改装领域的俗语，指轮毂边缘因外力撞击或挤压发生变形、开裂甚至断裂的现象，因受损部位形似乌龟背部隆起的形状而得名，常见于改装大尺寸轮毂或驾驶路况复杂的车辆。

改善制动散热：爆龟轮毂的特殊设计可能在一定程度上优化了刹车系统的散热。良好的散热性能可以让刹车系统在频繁使用后保持较好的工作状态，减少因过热导致的制动性能衰退，提升行车安全性。适应多种路况：改装后的轮毂可能在轮胎适配性上有更多选取，能更好地适应不同的路况和驾驶需求。

宽大的轮毂、宽扁轮胎似乎成为一种潮流；有些车还会使用中间往里凹陷、外缘扩出来的那种所谓的“爆龟轮毂”（负值轮毂）；高端一些的车辆会换装尺寸很夸张的“大饼轮毂”，看起来bulingbuling得似乎很高级，然而在操作中很有可能会感觉到“不灵不灵 ”。

这款13寸爆龟轮毂虽然是钢圈，但相比铝合金轮圈造型更加好看，而且这么小尺寸的轮毂，不论是铝合金还是铁圈，重量都不会相差太多。关键是性价比极高，数据非常适合宏光miniEV，配合145 60 R13的轮胎，能做到齐平效果，弥补了原装小脚的缺陷，看上去更加健壮，更饱满。

高尔夫6改装前8.5j后9.5J爆龟碰叶子板吗?

关于改装后的高尔夫，尽管前后轮毂从5J升级到5J，但考虑到已更换新的叶子板，理论上不会因轮毂尺寸变化引发叶子板碰撞的问题。而且，Abt 18寸锻造轮毂的加入，增强了车辆的稳定性和操控性能，进一步保障了行车安全。

这款4T手动挡的高尔夫经过改装，焕然一新。前后包围换成了GTI风格，这样的改造提升了车辆的运动感，轮毂也变得更加抢眼，尤其Abt 18寸锻造轮毂的加入。侧裙采用高尔夫R侧裙设计，尾灯和排气系统则替换为GTI原厂配件，强化了整体的外观效果。

对于高尔夫6改装前后，5j变5J爆龟碰叶子板的问题，我们需要进行深入分析：首先，改装内容至关重要，包括包围（前后包围都进行了GTI风格的改装），轮毂（升级为Abt 18寸锻造轮毂），侧裙（采用高尔夫R侧裙），尾灯和排气（更换为GTI原厂零件）。这些改动需确保符合安全标准，避免对车辆性能产生负面影响。

改装是一种时尚，一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断关注《WB汽车文化》初映眼帘，这台六代高尔夫带给我的感觉就像是从国外影片里开出来的一样。停下来后，Oslam auto的大灯均匀的发光著，崩胎后的BBS RF躲在巨硕的手工爆龟后彷彿露出半脸跟我打着招呼。

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