三菱劲炫首保时间/三菱劲炫首保要求

怎么才能和我的小白劲炫ASX长长久久

〖One〗 、氛围红灯 。忽略我的杂物，看那些复古的旋钮 ，用起来很爽
。

三菱劲炫汽车怎么样

〖One〗
、三菱劲炫之所以耐用
，主要得益于核心部件设计、成熟动力系统 、保养细节优化以及对比优势等多方面因素。核心部件设计：三菱劲炫搭载的4J11系列0L MIVEC发动机采用可变气门正时技术，通过纳米涂层缸体降低机械磨损 。

〖Two〗
、三菱劲炫的缺点主要体现在油耗、漆面 、部件异响
、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面 ，引擎、变速箱和车架有小瑕疵
，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低
。

〖Three〗 、质量可靠：三菱劲炫6排量发动机在质量方面表现出色 ，经过严格的制造和测试流程
，确保了其长期使用的稳定性和耐用性。可靠性高：该发动机在可靠性方面也值得称赞，能够在各种工况下稳定运行 ，减少了故障发生的概率，为用户提供了更加安心的驾驶体验 。

〖Four〗、三菱劲炫在经过8年的使用后
，其品质和性能依然得到了车主们的广泛认可
。这得益于三菱汽车对品质的严格把控和技术的不断创新，使得三菱劲炫在长时间的使用过程中依然能够保持良好的状态。操控稳定 三菱劲炫的操控稳定性是其一大亮点 。

冷清门面,活力劲炫ASX,给人眼前一亮!

〖One〗
、理由很简单： 三菱劲炫搭载了三菱MIVEC进口发动机4B11 ，该发动机是EVO民用版本
，经过我3个月实测，市区路段7-9升 ，高速路段5升！（过几天我会出一个贴字
，实际记录真实油耗表现） 三菱劲炫底盘同级别无人可敌，毕竟劲炫搭载了欧蓝德同款专业级SUV底盘。

〖Two〗、三菱汽车近期推出的新款SUV劲炫ASX ，在市场上引起了广泛关注
。这款车型不仅在外观设计上有着出色的表现
，更在售价上给出了极大的诚意，低至98万起售 ，让众多消费者眼前一亮。外观设计 劲炫ASX的前脸样式与三菱依格非常相似
，保留了传统城市SUV的狂野魅力，同时融入了一些前卫元素 。

〖Three〗 、新款劲炫ASX不论是外观还是内饰都给人一种眼前一亮的感觉 ，此外在动力发面， 新劲炫ASX依旧提供两种动力6L+5MT和0L+CVT可供选取
。可以说新劲炫ASX的到来绝对是合资入门紧凑SUV市场中一个不错的选取。

〖Four〗
、前脸的设计应该是家族式的前脸设计
，大灯的造型非常大气，是卤素大灯 ，夜间没有那种LED的那么亮但是也非常够用的 。白色也是流行色系不过时
，在朋友的建议下最终选取了新款劲炫
。

〖Five〗、买车外观很重要，了解一辆车肯定是从外观入手的 ，对于劲炫的鲨鱼嘴外形我倒是很喜欢
，车身总体看上去很简单，给人一种简约美。大灯的样式很吸引人 ，不过卤素的灯泡夜间行车稍微有点吃力
，前唇的设计比较大胆，让人眼前一亮的感觉 。

劲炫ASX一个半月跑了3000KM,状态良好

〖One〗 、我就想着让劲炫最起码陪我到而立之年 ，也就是6年以后
，而且根据近来劲炫的这个表现和状态来讲，别说是6年了 ，就看上10年，也是不存在任何问题的
，而且我看许多论坛里面的老车友车龄在8年左右的比比皆是，总之我对于劲炫的这个三大件还是非常放心的 ，这个0L的4J11发动机确实是很棒的
。

〖Two〗
、验车时
，首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查，看看漆面是否有划痕 ，特别是车的四个角
，不要为以后留下麻烦的隐患。检查的重点包括看车身有无明显伤痕、检查车头车尾四个角 、检查后视镜等易刮蹭部位以及检查轮胎磨损情况及轮胎生产年份和周数 。

三菱劲炫好吗?

三菱劲炫的缺点主要体现在油耗
、漆面、部件异响 、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面，引擎
、变速箱和车架有小瑕疵 ，保养不当影响核心部件寿命
，正常保养故障率较低
。

二手三菱劲炫在车况良好且费用合理的情况下是值得购买的。以下是对二手三菱劲炫的详细分析：经济性和耐用性：三菱劲炫0自动二手车的经济性和耐用性得到了广泛认可 。其0的动力配置对于日常家用来说已经足够，且油耗表现优秀 ，非常适合日常使用。

二手三菱劲炫在特定条件下值得购买
。以下从多个方面进行分析：保值率方面：二手三菱劲炫保值率处于一般水平
，前五年平均保值率分别为65%、57% 、55%、48%和40.6%，在紧凑型SUV中排名第45名。这表明其费用随使用年限下降相对较快 ，但从另一个角度看，购买二手车时能以相对较低的费用入手 。

二手三菱劲炫是否值得买需结合个人需求判断
，其优缺点明显，适合注重性价比
、动力和舒适驾乘的消费者 ，但需注意空间和内饰短板
。