标致5008首保时间/标致5008保养手册项目

标致5008磨合期多久,标致5008磨合期多少公里

〖One〗 、标致5008的磨合速度：500公里是最初的磨合。此时车速不宜太快 ，一般在70-80km以下，车速不要超过2200 。500-1000km为中期磨合
，比较高时速可适当提高，一般达到90-100km。转速比较好保持在2500转/分以下
。适当提高转速不仅对发动机有影响 ，对磨合也有促进作用
，再提高转速可以看看有没有异常。

〖Two〗、-500公里不要超过60km/小时，为初期磨合 ，此时速度不宜过快
，一般为70-80公里以下，转速不要超过2000转为好 。500-1000公里为中期磨合 ，比较高速度可适当提高以达到90-100公里
，转速依然2000转以下为好
。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合 ，而且可以看看是否再提速时有否异常。

〖Three〗
、标致5008首保周期为7500公里或六个月
，保养内容为更换机油机滤和常规检查 。标致5008首保的内容：检查并拧紧车辆发动机前舱及整车机械连接部位的所有螺母（一个都不能少）；检查轮胎胎面和气压
。对了，把轮胎上的鹅卵石去掉。前后轮胎均充气至4KG/CM2 ，进行四轮定位检查 。更换发动机机油和滤芯
。

〖Four〗、标致5008首保时间是7500公里公或者六个月，首保是免费的
，保养内容是更换机油机滤以及常规的检查。标致5008一般建议半年保养一次，根据国内道路拥堵 、路况差
、油品不高等因为 ，可以8千公里或6个月保养一次
，标致5008会根据车辆状态弹出保养提示 。

〖Five〗、更换制动蹄后，应保持200公里的磨合期 ，以确保制动性能达到最佳状态
。在磨合期内
，驾驶时务必小心谨慎。对于刹车片的自检，这里有三个实用技巧： 观察厚度：新刹车片厚度约5cm ，当剩余厚度降至1/3（约0.5cm）时
，应考虑更换，以避免限位标记直接摩擦刹车盘 。

〖Six〗 、标致5008首保时间是7500公里公或者六个月 ，保养内容是更换机油机滤以及常规的检查。

标致5008保养提示可以自定义时间和里程吗

【太平洋汽车网】标致5008保养提示可以自定义时间和里程
，标致5008车身的长宽高分别为4670mm
、1855mm、1650mm，轴距为2840mm
。标致5008首保时间是7500公里公或者六个月 ，首保是免费的，保养内容是更换机油机滤以及常规的检查。

标致5008定期保养后
，必须将保养指示灯复位归零，重新计算下一次保养里程和时间 ，操作步骤如下：关闭点火开关
，按住单次里程表归零按钮，打开点火开关 ，里程显示屏开始倒计数
，当显示屏显示“=0”，时 ，松开按钮
，保养指示灯标记熄灭，归零复位完成 。

标致5008保养灯的重置步骤如下： 关闭点火开关： - 确保车辆处于完全关闭的状态
。 - 找到组合仪表盘上的单次计程表归零按钮 ，并按下该按钮
，保持按压状态。 打开点火开关： - 在保持按钮按压的状态下，打开汽车的点火开关 。 - 此时 ，里程表显示屏会开始倒计时
。

关闭点火开关：首先，确保东风标致5008的点火开关处于关闭状态。按住归零按钮：接着
，按住仪表板上的“000 ”单次里程归零按钮不放 。接通点火开关：在按住归零按钮的同时，接通点火开关
。此时 ，里程表将开始倒计时。

标致5008保养灯的归零与复位方法如下：手动归零方法：关闭点火开关：首先
，确保车辆的点火开关处于关闭状态 。按下里程归零键：找到并持续按下里程归零键，保持耐心 ，因为此步骤需要时间
。接通点火开关：在保持按下里程归零键的同时
，接通点火开关。此时，里程表将开始倒数计时 。

标致5008首保时间,标致5008首保多少公里

标致5008首保时间是7500公里公或者六个月 ，首保是免费的
，保养内容是更换机油机滤以及常规的检查。标致5008一般建议半年保养一次，根据国内道路拥堵 、路况差
、油品不高等因为 ，可以8千公里或6个月保养一次
，标致5008会根据车辆状态弹出保养提示
。

标致5008首保周期为7500公里或六个月，保养内容为更换机油机滤和常规检查。标致5008首保的内容：检查并拧紧车辆发动机前舱及整车机械连接部位的所有螺母（一个都不能少）；检查轮胎胎面和气压 。对了 ，把轮胎上的鹅卵石去掉
。前后轮胎均充气至4KG/CM2，进行四轮定位检查。更换发动机机油和滤芯 。

标致5008的第一个质保期是7500公里或半年
，保养内容是更换机油滤清器和例行检查
。标致5008首保内容：检查并拧紧车辆发动机前舱和整车机械连接部位的所有螺母（一个都不能少）；检查轮胎胎面和气压，顺便去掉轮胎上的鹅卵石 ，前后轮胎气压为4KG/CM2
，进行四轮对中检查；更换发动机机油和机器滤芯。

标致5008首保时间是7500公里公或者六个月，保养内容是更换机油机滤以及常规的检查 。

标致5008的磨合期是5000公里 ，也就是首保之前
，算是磨合期
。磨合期一般是指机械零件在最初运转时的接触、摩擦 、咬合的过程。现代多用于形容两个事物或组织相互熟悉，相互适应内部运作的时间段 ，也用于形容感情和婚姻开始
，相互熟悉的阶段 。磨合也叫磨合
。

用车成本降低：在政策加持下，全新4008/5008的日用车成本低至70元 ，甚至低于租车费用。配套服务升级：除保值政策外
，东风标致同步推出：保修加码礼：5年15万公里整车质保 。保养加码礼：5年6次免费基础保养（含首保）。保险加码礼：预交1000元续保金享3000元原厂精品
。

12万的C6没了,14万的标致408X能有多大吸引力?

《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售 ，4款新车的预售费用157~197万元，预计最快将于2023上海车展正式上市
，值得期待。

想必很多人对预售价表示不解：持续中的3月费用大战，法系车冲在最前头 ，12万可以买雪铁龙C6
，尺寸比C6小的408X凭什么起步157万？这里我想说两句，雪铁龙C6是好几年前的老款 ，此次清理的也是那些深度库存车型 。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型
，而且是一款全球车，起价拉到14万出头 ，没毛病
。

万的C6被大家狂抢
，那除了C6之外还有没有值得选取的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款近来依旧值得选购的降价车型 ，如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L近来的政企优惠共计40000元
，旗下5款车型优惠完后的费用区间是197万元到147万元 。

同为法系的“难兄难弟”，将在4月份推出标致408X倒是能蹭到雪铁龙C6的一波热度
。但这也让消费者对这款车的费用格外关注。毕竟本就不太保值的品牌 ，真的再走一遭雪铁龙C6的老路，那就真的是有得颜色瞧了 。但作为一款新车定是没有库存压力
，厂商也不会拿出大额度的补贴
。