如何正确操作汽车的外循环功能？车辆外循环怎么开

你知道汽车内外循环的区别吗?

〖One〗、有些车子只有一个按钮 ，亮着代表它是内循环
，不亮代表它是外循环 。像我那个SUV呢，就有两个 ，如果你按这个打折的箭头
，它就是内循环
。如果按那个箭头是从外面飘进来的，那个就是外循环。通俗来讲内循环 ，它就像我们在家里面开空调 。我们把门窗全部关紧，然后空调把家里面的风吹过
，经过空调系统之后，再把它吹出来
。

〖Two〗 、你知道汽车内外循环的区别吗？ 汽车都会有内外循环 ，内外循环使使车内空气更加流通
，虽然都可以使汽车内的空气流通，但它们还是有一些差别的。

〖Three〗
、一个等于说是外面空气不好有汽车尾气、pm5 ，我不让它进来的时候就可以用
，而且内部的空气它不断的在通过我们的空调过滤网，相当于是在净化我们这个车内空间 。 部分车型这个空调滤如果过滤pm5 ，等于说就是送了个车载的空气净化器了
，比较好用。

冬天汽车空调怎么使用正确方法

〖One〗 、冬季汽车空调的正确使用方法需兼顾制热效率
、能耗控制及玻璃除雾需求，核心步骤包括启动前准备、温度与模式调节 、风向设置及特殊场景处理 ，以下为详细操作指南
。启动前准备与基础调节 热车与空调开启时机冬季启动车辆后
，建议先怠速1-2分钟（或低速行驶至水温表指针微动），待发动机初步升温后再开启空调制热。

〖Two〗、开窗对流：如果发现车内雾气不大的话 ，可以将2侧车窗打开一条缝隙，让车内外空气形成对流
，减小温差，雾气就会慢慢消失 。这种方法的原理和开空调冷风是一样的 ，但不增加油耗
。 虽说开窗对流比较经济方便
，但在雨天以及雾气较重时不适用。 使用专业的除雾剂：喷涂一次可防雾5-10天左右 。

〖Three〗
、冬季汽车空调正确开启方法如下：预热发动机后开暖风：车辆启动后，等待8 - 15分钟 ，或者等水温表指针至中间位置时再开启暖风
。因为此时发动机水温达标
，制热效率更高，还能避免增加发动机负担。

〖Four〗、冬天汽车空调的正确使用方法如下： 预热车辆 在启动汽车后 ，先将车辆预热起来
，等到发动机的温度达到80至90度时再打开暖风，预热时间一般在8至10分钟左右 。这样可以确保发动机温度适宜 ，避免对发动机造成过大负担
。 调节空调模式 预热完成后
，将带有蓝红标识的按键旋转到红色标识处，以开启暖风模式。

〖Five〗 、车上的冬季模式及冬天汽车空调按键的正确使用方法如下：暖风系统 启动与预热：车辆启动后 ，需等待8至15分钟，待水箱温度逐渐升高后
，再开启暖风 。这是因为立即开启暖风，吹出的只会是凉风
。操作方式：将AC转盘指针旋转至红色区域或按下小太阳按键 ，同时将车辆空调设置为内循环。

什么时候用内循环、外循环?

一般情况下我建议先开内循环
，让这个车子达到你的目标温度，过热过冷都一样 ，达到这个目标温度基本上是要半个小时左右 。 过了半个小时之后
，你再开外循环，始终保持新鲜的氧气进来 ，也不一定空气闻起来有青草味
，开高速的时候车厢内的氧含量还是非常重要的一件事情。

建议夏季开空调时候多开车内循环，冬季开暖风多开外循环系统 ，走高速时多开外循环
。 走高速开外循环
，一是由于空气阻力和车速的原因，不适合打开车窗玻璃 ，假如长时间开内循环，会引起脑缺氧
，很有危险。其次是快车道的气体好，有机废气浓度值不高 ，可选取外循环 。

内循环模式：冬日迅速升温
，阻绝冷空气，适用于短途或快速升温
。 外循环模式：长途驾驶或长时间停车时使用 ，引入新鲜空气
，降低二氧化碳浓度，防缺氧。 交替使用：内 、外循环交替 ，初期内循环快速升温
，适宜后外循环保持空气流通，外部空气差或堵车时切换回内循环 ，提供舒适驾驶环境 。

首先我还是给大家讲一下
，内外循环的区别
。大多数的车子在这个板板下面，它这里开了个洞 ，这个洞呢里面有一张可以旋转的门，控制着这个洞的开和关。我们开外循环的时候
，这个洞是一个开口，那么意味着外面的风 ，可以从这里全部进到里面 。然后开内循环的时候
，那个翻板转过来，就把这个洞堵起了
。

汽车跑高速是开内循环还是外循环

在高速公路上驾驶时 ，建议根据以下具体场景选取空调循环模式： 优先使用内循环的情况：车外空气质量差时：如遇到隧道
、堵车路段（周围车辆尾气集中）、沙尘或雾霾天气
，内循环可有效阻隔污染物进入车内。需快速调节车内温度时：夏季降温或冬季取暖时，内循环能避免外部空气干扰 ，提升空调效率 。

所以除霜或除雾效果更好
，内循环就是循环利用车内的空气，好处是可以保持车内温度 ，但是时间长了
，车内的空气质量会变差，氧气浓度会变低 ，外循环是将车内空气与车外空气进行交换
。好处是可以保持车内的空气质量，但是车内的温度会受到外界温度的影响
，其实夏天如果开高速，尤其是中午 ，路面温度很高
，从378度到40度不等。

在高速行驶过程中，选取开启车辆的内循环或外循环模式 ，对车内空气质量有着重要影响 。开启外循环有助于保持车内空气流通
，有效避免由于人体释放的二氧化碳导致的空气混浊问题。此外，外循环模式在快速降低车内温度方面表现突出 ，从而节省油耗
。

在高速驾驶时
，通常建议使用内循环。以下是具体原因：减少车外污浊空气进入：高速公路上车辆快速行驶会扬起大量灰尘 、花粉等微小颗粒 。如果开启外循环，这些污染物容易通过通风系统进入车内 ，影响乘客的呼吸健康
。而内循环能有效隔绝这些外部污染物
，保持车内空气相对清洁。

在跑高速的时候，通常建议开外循环 。以下是具体原因：空气流通：在高速公路上 ，尽管车流量较大，但相比城市拥堵路段
，空气通常较为清新
。开启外循环可以让新鲜空气进入车内，保持车内外空气的流通 ，使驾驶者和乘客不会因长时间处于封闭状态而感到不适。