比亚迪元大保养项目/比亚迪元保养手册图片

纯电车比亚迪14万公里保养都有什么项目

更换制动液（每2年或4万公里需更换，14万公里可能为第3-4次更换）。轮胎换位（建议每2年或1万公里一次）并检查磨损程度 ，必要时调整胎压或更换 。常规项目空调系统 清理或更换空调滤清器
，确保制冷效率及空气质量
。灯光与电子设备 测试所有车灯（包括大灯、刹车灯 、转向灯）及电子驻车功能。

冷却系统保养不可少 。冷却液在电车运行中起着散热作用，大保养时要检测冷却液的冰点
、沸点等指标 ，确保其能在不同环境温度下正常工作
。检查冷却系统的管路是否有渗漏
，水泵工作是否正常。如果冷却系统出现问题，会使电机、电池等部件过热 ，影响性能甚至损坏 。所以维护好冷却系统
，能保障车辆稳定运行
。

比亚迪电车大保养主要包括油液更换和三电系统 、轮胎
、刹车系统的检查维修。油液更换 制动液：制动液是制动系统中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体 。在大保养时，需要检查制动液的液位和质量 ，必要时进行更换
，以确保制动系统的正常工作和行车安全
。

比亚迪元plus有大保养项目吗

比亚迪元PLUS有大保养项目，主要针对车辆行驶一定里程或时间后的深度维护 ，具体项目和周期需结合车辆使用情况及官方手册要求。

比亚迪元PLUS六万公里保养项目主要包括常规检查、更换变速箱油 、刹车油和防冻液，同时可能涉及4S店提供的增值服务 。具体内容如下：常规检查常规检查是六万公里保养的基础项目
，费用约200元，主要检查内容包括：启动电池和冷冻液状况：检查电池电压
、电解液液位及冷冻液浓度 ，确保电池健康且冷却系统正常工作。

比亚迪元PLUS是一款新能源车型
，相比于传统的汽油车，其保养周期有所不同
。根据比亚迪官方的保养周期表 ，我们可以了解到
，比亚迪元PLUS的保养周期主要包括每5000公里一次小保养和每2年或4万公里一次大保养。

比亚迪元Plus的保养周期主要分为三个阶段：首次保养：周期：5000公里或6个月（以先到者为准） 。内容：主要包含电池系统检查、制动系统检查以及轮胎检查或更换
。这一阶段的保养旨在为新购车辆打下坚实的基础，确保各部分系统正常运行。常规保养：周期：10000公里或12个月（以先到者为准） 。

重视首保：元PLUS首次保养建议在购车后3个月或行驶里程达到5000公里时进行 ，以先到者为准
。首保免费
，项目包括更换空调滤清器，全面检查电池 、电机
、电控系统等核心部件 ，还会细致检测车辆底盘、轮胎气压 、灯光系统等
，能及时发现潜在问题，为后续用车打好基础。

以下是元 PLUS 的保养小技巧：遵循保养周期：首保在行驶 3 个月或 5000 公里（以先到者为准）进行 ，也有说法是 5000 公里或 6 个月，首保免费
，主要检查电池、制动系统并更换轮胎 。

比亚迪纯电车的保养费用

〖One〗
、费用约 200-500元/次，主要为工时费和三电系统（电池、电机 、电控）基础检查
。例如：五菱缤果单次保养约200元 ，吉利几何A不超过400元。大保养（含耗材更换）涉及齿轮油
、冷却液、刹车油等更换时
，费用约 800-1000元/次 。年均费用对比 微型车（如五菱缤果）：年均约 400元
。

〖Two〗 、比亚迪纯电车相比插混车的保养费用更低。保养成本对比：插电混动汽车：以比亚迪唐 DM 为例，三年行驶60000km的保养费用约为4395元 ，平均每年约1465元 。插电混动车型由于兼具燃油系统和电机系统
，保养项目相对复杂，包括油液更换
、电路检查等 ，因此单次保养费用较高。

〖Three〗、比亚迪纯电车的保养费用相对较低
。以下是关于比亚迪纯电车保养费用的详细解小保养费用：小保养一次大约需要300元。小保养的主要项目是更换空滤以及进行常规检查
，如电池组 、电机
、控制系统等的检查，确保车辆各项性能正常 。大保养费用：大保养涉及到制动液、齿轮油等油液的更换 ，一次的费用约为500~900元
。

比亚迪元第六次保养费用,比亚迪元第六次保养项目

比亚迪元第六次保养主要包括以下项目及其费用解析： 机油与机滤更换 项目说明：确保发动机内部清洁
，维持正常润滑，是每次保养的常规项目。费用：具体费用取决于所选机油品牌和等级 ，以及地区差异，一般在几百元不等 。 空气滤清器更换 项目说明：清除尘埃
，保证发动机进气畅通，对发动机性能有重要影响
。

比亚迪元的第六次保养项目包括机油 、机滤
、空气滤清器、汽油滤清器 、空调滤清器和冷却液。这些项目的保养费用大约在600元左右 。汽车保养的目的是保持车容整洁 ，技术状况正常
，消除隐患，预防故障发生 ，减缓劣化过程
，延长使用周期
。

对于比亚迪元的第六次保养，主要包含以下关键项目：机油更换 ，确保引擎润滑；机滤更新
，保持引擎清洁；空气滤清器维护，保证发动机进气顺畅；汽油滤清器的更换 ，防止杂质影响燃烧。此外
，空调滤清器和冷却液的检查与更换，对车辆的冷却和空气质量至关重要 。

第五次保养在15000公里 ，除常规检查外，可能更换刹车油等
，费用约800元
。第六次保养在18000公里，可能会更换火花塞等 ，费用大概1000元。第七次保养在21000公里
，费用与第三次保养类似，约600元 。第八次保养在24000公里 ，费用与第四次保养相近
，约700元。

比亚迪纯电车的保养费用相对较低
。以下是关于比亚迪纯电车保养费用的详细解小保养费用：小保养一次大约需要300元。小保养的主要项目是更换空滤以及进行常规检查，如电池组、电机
、控制系统等的检查 ，确保车辆各项性能正常 。

比亚迪电车大保养都保养什么

〖One〗、比亚迪电车大保养主要包括油液更换和三电系统 、轮胎
、刹车系统的检查维修
。油液更换 制动液：制动液是制动系统中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。在大保养时
，需要检查制动液的液位和质量，必要时进行更换 ，以确保制动系统的正常工作和行车安全 。

〖Two〗、电池组检查是大保养的重要一环
。电池作为电车的核心动力源
，其状态直接影响车辆性能和续航。通过专业设备检测电池容量，若容量下降明显 ，可能影响续航里程，就需进一步评估是否需要更换电池或采取修复措施 。 刹车油的更换很关键
。刹车系统关乎行车安全
，长期使用后刹车油性能会下降，影响制动效果。

〖Three〗 、核心三电系统检查高压模块与电池组检测 检查电池组电压
、电量平衡及温度传感器状态 ，必要时进行电池均衡维护 。对高压线束、接口绝缘性及防护层进行安全排查
，防止短路或老化风险
。升级电控系统软件并诊断故障代码（若有）。冷却系统维护 更换驱动电机冷却液（长效有机酸型，每4年或10万公里更换） 。

〖Four〗 、冷却系统保养不可少。冷却液在电车运行中起着散热作用 ，大保养时要检测冷却液的冰点
、沸点等指标
，确保其能在不同环境温度下正常工作
。检查冷却系统的管路是否有渗漏，水泵工作是否正常。如果冷却系统出现问题 ，会使电机、电池等部件过热
，影响性能甚至损坏 。所以维护好冷却系统，能保障车辆稳定运行
。

〖Five〗 、大保养项目变速箱油：手动挡车型建议5-6万公里更换 ，自动挡车型建议4-6万公里更换（费用约1000-1500元）。防冻液：建议每2年或5万公里更换
，防止冷却系统腐蚀或沸点降低 。火花塞更换：若未提前更换，5万公里时需更换（费用约1500-2500元 ，含4个火花塞及工时费）
。