停车场设计规范，停车场设计规范最新

求停车场设计规范(GB)

停车场设计规范主要包括以下要点：基本要求 分类：城市公共停车场应分为公共机动车停车场和自行车停车场 。 服务半径：市中心地区的服务半径不应大于200米
。 配套建设：停车场的建设需同时配套建设供本单位机动车和本单位职工使用的停车场。

本文主要概述了停车场设计的规范，包括基本要求、机动车停车场的规定 、居住区停车位配置以及机动车地下停车库设计 。首先 ，城市公共停车场需分为机动车和自行车两类
，服务半径在市中心不应超过200米
。大中型公共建筑如餐馆
、电影院、旅馆等需按规建设停车场，并对现有不符合要求的停车场进行逐步改造。

停车场设计规范主要包括以下内容：遵循国家相关标准：停车场设计需严格遵循国家颁布的《停车场规划设计规范》等相关标准 。停车场规划原则：应因地制宜 ，考虑气候 、地形地貌等自然条件。结合停车需求和交通流量进行合理规划
。考虑未来发展需求
，确保容纳能力和通行效率。

本规范适用于大
、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行 。位置要求 专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内
。交通标志与标线 机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志 ，施划交通标线。出入口设置 出入口应有良好的视野 。

汽车库、停车场的消防设计是确保人员安全疏散和车辆快速撤离的关键环节，其规范和要求主要包括以下几个方面：安全出口设置 人员安全出口与汽车疏散出口分开：汽车库 、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分别独立设置
，避免在紧急情况下发生人员与车辆的混流，影响疏散效率
。

停车场设计讲解(附最新停车场规范)

停车场周围应设置绿化隔离带 ，以分隔停车带并美化环境。绿化隔离带可采用狭长的线性设计
，根据停车位的数量合理设置分隔带的间隔 。最新停车场规范 停车场位置与出入口设置：停车场出入口距离一级道路应大于50m
。

停车场出入口应设置圆角，确保视线开阔 ，避免安全隐患。停车方式及所占面积：垂直式停车：占地面积小
，疏散方便，但转弯半径要求较大 。平行式停车：进出车位方便、安全 ，但每辆车占用面积较大
。斜列式停车：进
、出车较方便
，所需转弯半径较小，但每辆车占用的面积也较大。

机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于规定值（如表4所示） 。机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于规定值（如表5所示）。自行车停车场 自行车停车场原则上不设在交叉路口附近
。出入口应不少于2个 ，宽度不小于5米。停车方式以出入方便为原则
，主要设计指标应不小于规定值（如表6所示） 。

机动车停车场设计标准

法律分析：在机动车停车场设计中，当车位数量超过50个时 ，至少应设置2个出入口；当车位数量超过500个时，至少应设置3个出入口
。此外
，出入口之间的最小净距应不少于10米，且每个出入口的宽度不应小于7米。法律依据：《机动车停车场设计规范》第五条明确规定：机动车停车场车位数量超过50个时 ，应至少设置2个出入口；车位数量超过500个时
，应至少设置3个出入口 。

停车场内部道路宽度设计标准应为6米
。 公用停车场内，停车区与公共建筑出入口之间的距离 ，建议在50至100米范围内。 在风景名胜区
，考虑到环境保护需求或受用地限制，停车区距离主要入口可适当放宽至150至200米 。 机动车出入口应距离城市主干道交叉口不小于70米
。

法律分析：对于机动车停车场设计 ，车位指标大于50个时
，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米 ，出入口宽度不得小于7米 。法律依据：《停车场规划设计规则》 第五条 机动车停车场车位指标大于50个时
，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个
。

机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志 ，施划交通标线。出入口设置 出入口应有良好的视野 。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁 、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于80米。车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时
，出入口不得少于3个
。